Ang mga kwalipikadong platform worker at taxi driver sa Singapore ay nakatakdang makatanggap ng tulong pinansyal na S$200 (US$155) upang mabawasan ang epekto ng pagtaas ng presyo ng gasolina. Upang maging kwalipikado, ang mga platform worker ay dapat na kumita ng higit sa S$500 bawat buwan mula sa kanilang mga trabahong nakabase sa platform sa lahat ng operator sa pagitan ng Disyembre 2025 at Pebrero 2026. Gayundin, ang mga taxi driver ay dapat na may kontrata sa pagrenta ng sasakyan sa isang taxi operator sa loob ng parehong takdang panahon.
Ang Central Provident Fund (CPF) Board ang magsasagawa ng awtomatikong pagproseso ng mga payout gamit ang datos ng kita na isinumite ng mga operator ng platform para sa mga kontribusyon ng CPF. Inaasahang maibibigay ang mga checkout sa pamamagitan ng PayNow-NRIC sa katapusan ng Abril, o sa pamamagitan ng GIRO sa Mayo 11. Ang mga tatanggap na walang konektadong bank account ay babayaran sa pamamagitan ng GovCash sa Mayo 18.
Kung hindi matanggap ng mga kwalipikadong drayber ng taxi ang kanilang mga bayad sa pamamagitan ng CPF Board, awtomatikong ibibigay ng Land Transport Authority ang mga payout pagsapit ng kalagitnaan ng Mayo.
Ang tulong pinansyal, na inanunsyo ng Senior Minister of State para sa Pananalapi Jeffrey Siow, ay naglalayong maibsan ang pasanin ng lumalaking gastos sa gasolina sa kita ng mga manggagawa. Ang mga presyo ng gasolina ay patuloy na tumataas sa nakalipas na buwan dahil sa patuloy na mga kaguluhan sa Gitnang Silangan, bagama't walang plano ang gobyerno na makialam sa pag-regulate ng mga presyo ng gasolina.
Ipinaliwanag ni Jeffrey Siow na ang direktang suporta ay iaalok sa maliliit-katamtamang negosyo, mga kumpanya, mga drayber, at mga indibidwal na pinakaapektado ng pagtaas ng presyo ng gasolina, dahil ang pagkontrol sa presyo ng gasolina ay magiging masyadong prangka at posibleng paurong.
Pinuri ni Yeo Wan Ling, ang assistant secretary-general ng National Trades Union Congress, ang inisyatiba ngunit idinagdag na ang katulad na suporta ay dapat ding ibigay sa mga self-employed na drayber ng mga combi bus at limousine. Ipinahayag niya ang pangako ng unyon na makipagtulungan nang malapit sa gobyerno at mga kasosyo sa industriya upang matiyak na ang suporta ay makakarating sa bawat apektadong manggagawa.
Ang tulong pinansyal ay bahagi ng mas malaking pakete ng suporta na nagkakahalaga ng halos S$1 bilyon, na naglalayong bawasan ang mga epekto ng tumataas na gastos sa enerhiya na kaugnay ng tunggalian sa Gitnang Silangan. Binubuo ang pakete ng iba't ibang hakbang upang tulungan ang mga negosyo, manggagawa, at kabahayan, kabilang ang pagbibigay ng S$500 cost-of-living voucher para sa mga kabahayan sa loob ng anim na buwan at pagdaragdag ng minsanang cash payout para sa mga kwalipikadong nasa hustong gulang ng S$200.
Ano ang mga pamantayan para maging kwalipikado ang mga trabahador sa platform at mga drayber ng taxi upang makatanggap ng tulong pinansyal?
Ang mga manggagawa sa plataporma ay dapat kumikita ng higit sa S$500 bawat buwan mula sa kanilang trabaho sa plataporma sa lahat ng operator sa pagitan ng Disyembre 2025 at Pebrero 2026. Ang mga drayber ng taxi ay dapat na nagkaroon ng kasunduan sa pag-upa ng sasakyan sa isang operator ng taxi sa loob ng parehong takdang panahon.
Paano ipoproseso at ibibigay ang mga payout?
Awtomatikong ipoproseso ng Central Provident Fund (CPF) Board ang mga payout gamit ang datos ng kita na isinumite ng mga operator ng platform para sa mga kontribusyon ng CPF. Ang mga pagbabayad ay gagawin sa pamamagitan ng PayNow-NRIC, GIRO, o GovCash, depende sa tatanggap. banking setup.
Ano ang layunin ng inisyatibong ito ng tulong pinansyal?
Layunin ng inisyatibo na maibsan ang pasanin ng pagtaas ng presyo ng gasolina sa kita ng mga manggagawa sa platform at mga drayber ng taxi sa Singapore, lalo na sa gitna ng patuloy na mga kaguluhan sa Gitnang Silangan na humantong sa pagtaas ng presyo ng gasolina.
