Ang merkado ng consumer ng China na minsang nag-alok ng malawak na pagkakataon para sa mga taga-export ng South Korea ay naging hindi gaanong napasok dahil ang mga kumpanyang Tsino ay gumagawa ng mga kalakal na nakikipagkumpitensya sa mga pag-import, ipinakita ng data ng industriya noong ika-14 ng Hulyo.
Samsung Electronics, na noong 2012 ay nagpatalsik sa Apple Inc. upang hawakan ang nangungunang market share para sa mga smartphone Tsina, bumagsak sa ikawalong puwesto sa unang quarter ng taong ito. Ang market share ng Samsung sa mga handset ay umabot sa 17.7 percent noong 2012. Bumaba ito sa 4.9 percent noong 2016. Sa unang quarter ngayong taon, ang market share nito ay marginal na 3.1 percent.
Itinaas ng sariling tatak ng China na Huawei ang bahagi nito sa merkado mula 9.9 porsiyento hanggang 18.9 porsiyento sa nakalipas na limang taon. Ang isa pang lokal na kumpanya na OPPO, na walang presensya noong 2012, ay tumaas upang makakuha ng 18.7 porsyento sa panahon. Kasama ng Vivo, ang tatlo ay nangingibabaw sa merkado ng smartphone ng China.
Sinasabi ng mga opisyal ng industriya na ang data ay nagpapahiwatig na ang THAAD ay maaaring hindi lamang ang dahilan ng pagbagsak ng South Korean export sa China dahil ang mga kumpanya doon ay mabilis na nakakakuha ng teknolohiya at hindi na umaasa sa mga dayuhang produkto.
Ang mga auto exporter ng South Korea ay pinalayas din ng mga kumpanyang Tsino, ipinakita ng data. Ang Hyundai Motor at ang kapatid nitong kumpanya na Kia Motors ay nag-ulat na ang kanilang market share sa China ay nabawasan sa kalahati kumpara sa limang taon na ang nakalipas.
Sinabi ng mga gumagawa ng kotse na bumaba ang kanilang mga numero mula 8.6 porsiyento hanggang 3.8 porsiyento. Ang mga ito ay dinala ng mga Chinese na lokal na label, na nag-claim ng 46.1 porsiyento ng merkado, na sinusundan ng European (21.4 porsiyento) at Japanese (17.6 porsiyento) na mga automaker.
