May 95 na mga pasahero ng Hong Kong Airlines flight HX-6704 na nakaranas ng matinding turbulence ay inilipad sa Hong Kong mula Denpasar ng isang Garuda Indonesiya eroplano mamaya sa Sabado.
"Hindi bababa sa 95 na mga pasahero ng eroplano ng Hong Kong Airlines na nakaligtas sa insidente ng turbulence ay lumipad sa Hong Kong sa 9.35 ng Central Indonesia Standard Time (Wita), ngunit ang iba ay nabigyan pa rin ng pasilidad na manatili sa isang hotel upang maghintay para sa susunod na nakatakdang pag-alis," Ngurah Rai Paliparan Sinabi ni Sherly Yuanita, tagapagsalita ng management company na PT Angkasa Pura I noong Sabado.
Ang matinding turbulence sa flight ng Hong Kong Airlines patungong Hong Kong sa kalangitan ng Kalimantan Island ay nag-iwan ng 17 pasahero na nasugatan noong Sabado ng umaga.
Ang malas na eroplano ng Hong Kong Airlines na may sakay na 204 na pasahero at 12 tripulante ay lumipad mula sa paliparan ng Ngurah Rai sa 1.05 am Wita at inaasahang darating sa Hong Kong ng 7.05 am lokal na oras ngunit ang matinding turbulence ay pinilit itong "bumalik sa base."
Sinabi ni Trikora Harjo, ang general manager ng PT Angkasa Pura-I na nagpasya ang piloto na si Tinios Peter na bumalik sa Denpasar at ligtas na nakarating sa paliparan sa 4.28:XNUMX ng umaga Wita.
"Ang 12 nasugatan na mga pasahero ay ipinadala sa isang ospital sa Denpasar sa lalong madaling panahon pagkatapos na ang eroplano ay ligtas na lumapag sa paliparan ng Ngurah Rai," sabi niya.
Ang turbulence, ang pinakakaraniwang sanhi ng pinsala sa mga pasahero sa himpapawid, ang pinakakinatatakutan ng mga nervous fliers kapag sumakay sila sa isang sasakyang panghimpapawid.
Palaging pananatilihin ng mga piloto na nakatali ang kanilang mga seat-belt habang nakasakay sa isang sasakyang panghimpapawid at karaniwang pinapayuhan ang mga pasahero na gawin din ito.
Maraming iba't ibang bagay ang maaaring magdulot ng kaguluhan, ngunit ang bawat isa sa mga ito ay kilala at nauunawaan ng mga piloto.
Ang turbulence ay hindi komportable ngunit hindi mapanganib. Bahagi ito ng paglipad, at hindi dapat katakutan dahil ang iba't ibang aspeto ng panahon ay nagdudulot ng iba't ibang uri ng kaguluhan.
