Ipinakilala ng Jaguar Land Rover ang 2020 Discovery Sport compact premium SUV at ilulunsad ito sa mga internasyonal na merkado sa huling bahagi ng taong ito. Ayon sa kumpanya, ang bagong 2020 Discovery Sport ay may balanse sa pagitan ng isang matapang na ebolusyon ng orihinal na disenyo at ang pagiging pamilyar na may kakayahang walang kompromiso. Ang disenyo ng trademark, kabilang ang clamshell hood, tumataas na beltline at tapered roof ay bahagi pa rin ng SUV, ngunit may ebolusyon sa disenyo at tiyak na mukhang mas matapang ito kaysa dati. Makakakuha ito ng mga bagong bumper sa harap at likod, disenyo ng ihawan at mga LED na ilaw, na ginagawa itong parehong sporty at sopistikado.
Itinayo sa bagong Land Rover Premium Transverse Architecture (PTA), ang 2020 Discovery Sport ay nagbibigay ng higit na versatility at refinement na may bagong katawan na 13 porsiyentong mas matigas kaysa sa hinalinhan nito at, kasama ng mga subframe na mahigpit na naka-mount, at sinabi ng kumpanya na ito ay mas tahimik na ngayon dahil sa nabawasan na ingay at panghihimasok ng vibration sa cabin.
Sa loob, ang maluwag na 5+2 interior ay binago na may ganap na bagong infotainment interface at ang pinakabagong connectivity, kasama ang isang mas flexible na seating arrangement na may hanggang 24 na kumbinasyon. Kasama na ngayon sa bagong powertrain lineup para sa 2020 ang electrified option ng 48-volt 296 horses na bumubuo ng mild-hybrid (MHEV) engine. Gumagamit ang hybrid system ng engine-mounted belt-integrated starter generator para mag-harvest lakas karaniwang nawawala sa panahon ng pagbabawas ng bilis at iniimbak ito sa ilalim ng sahig na baterya. Sa bilis na mas mababa sa 18 kmph, ang makina ay idinisenyo upang patayin kapag inilapat ng driver ang preno. Kapag humiwalay, ang naka-imbak na enerhiya ay muling inilalagay upang tulungan ang makina sa ilalim ng acceleration.
Sinabi ni Gerry McGovern, Chief Design Officer ng Land Rover, "Bumuo sa tagumpay ng orihinal na Discovery Sport, ang magandang proporsiyon na sasakyan na ito ay pino, pinahusay ang magandang panlabas nito na pumupuri sa likas na katangian ng interior space,"
Maaaring pumili ang mga customer mula sa 12 premium na kulay ng pintura sa labas at ang opsyon ng isang itim na contrast na bubong. Nagtatampok ang lahat ng modelo ng S, SE at HSE ng silver atlas na nagdedetalye sa grille, tailgate finisher, at mga badging script, habang ang mapakay na R-Dynamic na sasakyan ay nagtatampok ng mga panlabas na accent ng Shadow Atlas, contrast stitching sa manibela at mga branded na treadplate sa loob.
Ang 2020 Discovery Sport ay may kasamang TouchPro infotainment system bilang standard, habang mayroong available na wireless charging sa harap.
Ang bagong center console at pagpapakilala ng higit pang mga premium na materyales sa kabuuan ay nagdaragdag ng kaunting pagpipino. Mayroong three-spoke multifunction steering wheel na may mga capacitive switch, isang madaling basahin na instrument cluster at isang 10-inch Touch Pro infotainment system, na lahat ay standard na ngayon.
Ang mga bagong upuan sa bawat isa sa tatlong row ay nagbibigay ng pinahusay na kaginhawahan at versatility, salamat sa pangalawang row na 40:20:40 split fold at slide functionality, na nagpapataas ng posibleng bilang ng mga kumbinasyon ng upuan sa 246. Inaalok din ngayon ang massage functionality sa unang pagkakataon sa Discovery Sport sa front row na nagbibigay ng pinahusay na kaginhawahan.
Ang 2020 Discovery Sport ay nakakakuha na ngayon ng mga bagong cup holder at repositioned storage space para sa mga third-row na pasahero, habang ang USB at 12-volt charge point (sa kabuuan, anim at tatlo, ayon sa pagkakabanggit) ay matatagpuan sa buong cabin. Nagagamit ng mga naninirahan sa front row ang wireless charging para sa mga compatible na device. Mayroon ding 4G Wi-Fi hotspot, isang advanced at tumutugon na Land Rover InControl Touch Pro infotainment, fitted standard, na available din sa Apple CarPlay at Android Auto.
Kasabay ng bagong disenyo ng key fob, maaaring magdagdag ang mga may-ari ng powered tailgate at ang Land Rover Activity Key – lahat ay nilayon upang i-streamline ang karanasan ng customer. Available ang mga ito kasama ng isang serye ng mga accessory pack na nag-aalok ng karagdagang functionality sa pagiging praktikal ng sasakyan, pagkakakonekta, tulong sa pagmamaneho at paradahan. Ang lahat-ng-bagong opsyonal na Pet Pack accessory ay idinisenyo upang mapabuti ang karanasan sa Discovery Sport para sa mga may-ari at mga alagang hayop, pareho.
Ang isang bagong smart rearview mirror, unang nag-debut sa bagong Range Rover Evoque, na tinatawag na 'ClearSight Rear View' ay available din sa Discovery Sport sa unang pagkakataon; ginagawang HD video screen ang rearview mirror sa pagpindot ng isang button upang magpakita ng feed ng camera na nakaharap sa likuran sa salamin na tinitiyak na ang view ng driver ay nananatiling hindi pinaghihigpitan ng mga pasahero o malalaking item sa likod. Nagbibigay din ang bagong system ng mas malawak na 50-degree na field of vision gamit ang camera na nakaposisyon sa itaas ng rear window at naghahatid ng mas malinaw na visibility sa mababang kondisyon ng liwanag. Ang isa pang bagong teknolohiya na tinatawag na 'ClearSight Ground View' ay ipinakilala din upang matulungan ang mga driver na mag-navigate sa matataas na kurbada ng lungsod o harapin ang masungit na lupain sa pamamagitan ng pag-project ng imagery ng camera na nag-aalok ng virtual na 180-degree na view sa ilalim ng sasakyan papunta sa central touchscreen. Ito ang pagsasakatuparan ng teknolohiyang 'Transparent Bonnet', na unang na-preview ng Land Rover noong 2014.
Ang isang suite ng mga advanced na sistema ng tulong sa pagmamaneho ay inaalok sa lahat ng mga modelo, kabilang ang Adaptive Cruise Control na may Steering Assist, na nakasentro sa sasakyan sa lane batay sa mga marka ng kalsada at nagpapanatili ng sumusunod na distansya mula sa sasakyan sa harap. Kasama sa iba pang available na advanced na teknolohiya ng tulong sa pagmamaneho ang Lane Keep Assist, Autonomous Emergency Braking at Driver Condition Monitor.
Siyempre, ilulunsad ng kumpanya ang kotse India ngunit hindi ito sa taong ito. Titingnan ng Land Rover ang ikalawang kalahati ng 2020 upang dalhin ang kotse na ito sa merkado ng India.
