Himpapawid Asya ay nag-claim na Malaisiya Tinanggihan ng Airports Holdings Berhad (MAHB) ang kanilang alok ng pamamagitan, sa isang liham na ipinadala ng mga abogado ng operator ng paliparan. Sinabi ng airline na sa pagtatangkang lutasin ang patuloy na pagtatalo ng mga partido sa mga singil sa serbisyo ng pasahero sa Kuala Lumpur International Airport 2 (klia2), iminungkahi nila ang pamamagitan sa MAHB.
"Ikinalulungkot namin na tinanggihan ng MAHB ang olive branch ng AirAsia na lutasin ang mga natitirang isyu sa pagitan namin sa pamamagitan ng pamamagitan, lalo na sa kamakailang pahayag ng MAHB na 'optimistic na ang mga bagay na ito ay maaari at malulutas pa'," sabi ni AirAsia Malaysia CEO Riad Asmat sa isang pahayag noong Miyerkules (Peb 6).
"Hihilingin namin ang gabay mula sa Malaysian Aviation Commission (Mavcom) sa mga susunod na hakbang upang matugunan ang sitwasyong ito. Gayunpaman, inilalaan namin ang aming mga karapatan na gawin ang lahat ng kinakailangang aksyon upang maprotektahan ang mga interes ng aming mga bisita at shareholders," dagdag ni Riad.
Sa ilalim ng Malaysian Aviation Commission (Mavcom) Act 2015, ang MAHB at mga airline operator ay may obligasyon na mamagitan sa anumang hindi pagkakaunawaan, at ang legal na aksyon ay maaari lamang gamitin bilang huling paraan kapag nabigo ang iba pang pagsisikap.
Noong nakaraang buwan, ang budget airline ay humingi ng higit sa RM400mil bilang mga counterclaim laban sa MAHB bilang tugon sa isang suit na isinampa ng airport operator noong nakaraang buwan tungkol sa airport taxes.
Ang mga counterclaim ay para sa mga pagkalugi at pinsalang naranasan ng AirAsia at ang long-haul nitong kapatid na airline, ang Air Asia X Bhd, dahil sa mga di-umano'y pagkagambala sa operasyon sa klia2, sinabi ng airline.
Sinasabi ng AirAsia na pumayag itong lumipat sa klia2 matapos na ibasura ng gobyerno ang mga inisyal na inaprubahang plano para sa sarili nitong low-cost terminal sa Labu, Negri Sembilan noong 2008 kasunod ng pahayag ng MAHB na maaari itong magtayo ng katulad na terminal na mas malapit sa KLIA na may parehong mga pasilidad at singil sa dating Low-Cost Carrier Terminal (LCCT).
Ang airport tax sa klia2 ay itinaas sa RM73 mula sa RM50 para sa mga non-Asean international na pasahero.
Ang mga domestic pasahero ay hindi nakaligtas sa pagtaas at ngayon ay kailangang magbayad ng RM11, mas mataas sa dating RM6.
