Sa 2026, ang Singapore ay nakatakdang makatagpo ng isang mahalagang taon kung saan ang katatagan ng ekonomiya nito ay masusubok sa pamamagitan ng pagbabago ng geopolitical scenario, trade fragmentation, at isang moderating na ikot ng teknolohiya, ayon sa isang kamakailang ulat ng DBS, ang nangungunang bansa. bangko.
Ang DBS Group Research ay hinuhulaan ang paglago ng GDP na 1.8 porsiyento, na, habang malapit sa potensyal, ay bumaba mula sa tinatayang 4.0 porsiyento noong 2025. Ang lungsod-estado ay pamamahalaan ang dalawahang hamon ng mga taripa at teknolohiya, na kadalasang tinutukoy bilang "dalawang Ts" ng mga analyst.
Inaasahan na ang mga sektor na umaasa sa pag-export ay makakaranas ng paghina dahil sa patuloy na epekto ng pagtaas ng mga pandaigdigang taripa at potensyal na bagong mga singil sa semiconductor na maaaring ipataw ng US. Inaasahan ng World Trade Organization na ang dami ng kalakalan ng mga kalakal sa daigdig ay lalago ng 0.5 porsiyento lamang noong 2026, isang matinding pagbaba mula sa mahigit 2 porsiyento sa nakaraang dalawang taon. Nagmumungkahi ito ng humihinang panlabas na pangangailangan.
Ang lakas ng electronics ng Singapore, na pinalakas ng mga bahaging nauugnay sa AI, ay umabot na ngayon sa isang mature na yugto, kasunod ng 18-buwang yugto ng paglago. Ang paglago ng pandaigdigang benta ng semiconductor ay inaasahang bumagal sa 9.9 na porsyento sa 2026, mula sa 15.4 na porsyento sa 2025. Ito ay maaaring potensyal na hadlangan ang momentum ng pagmamanupaktura kung ang AI boom ay humupa o kung ang iminungkahing US chip tariffs ay magkakabisa.
Sa kaibahan, ang ekonomiya ng mga serbisyo, lalo na gastusan at insurance, impormasyon at komunikasyon, at propesyonal na mga serbisyo, ay inaasahang balansehin ang pangkalahatang pagganap. Sa nakalipas na dekada, ang mga modernong serbisyong ito ay nagpakita ng mas malakas at mas pare-parehong paglago kumpara sa pagmamanupaktura. Ito ay pinadali ng digitization, paborableng kondisyon sa pananalapi, at matatag na daloy ng pamumuhunan sa rehiyon.
Ang mga pangunahing proyekto sa imprastraktura, tulad ng Changi Airport Terminal 5, Tuas Port, at North-South Corridor, ay inaasahang magpapasigla sa domestic construction sector. Ang sektor na ito ay tinatayang bubuo ng taunang pangangailangan na S$39-46 bilyon mula 2026 hanggang 2029, na nagpapahiwatig ng mas malakas na pananaw sa istruktura kaysa sa parehong post-pandemic recovery at mga oras bago ang COVID.
Ang headline at core inflation ay hinuhulaan sa average na 1.2 percent at 1.0 percent, ayon sa pagkakabanggit, sa 2026. Ang inflation rate na ito ay mas mataas kaysa sa post-pandemic low noong 2025, ngunit nasa loob pa rin ng Monetary Authority of Singapore ang target range. Ang imported na disinflation ay lumiliit, habang ang mga domestic na gastos ay katamtaman na tataas habang ang produktibidad ay humahantong sa likod ng paglago ng sahod.
Ang mga pagbabago sa mga berdeng patakaran, tulad ng nakaplanong 1.8 tiklop na pagtaas ng buwis sa carbon at isang napapanatiling singil sa gasolina para sa abyasyon, ay inaasahang magtataas ng mga presyo ng utility at paglalakbay. Tinataya na ang pagsasaayos ng buwis sa carbon ay maaaring tumaas ng mga taripa sa kuryente ng humigit-kumulang apat na porsyento sa 2026. Gayunpaman, ang inflation ng mga mahahalagang serbisyo ay inaasahang makokontrol ng mga subsidyo sa pangangalagang pangkalusugan at pinababang mga bayarin sa edukasyon.
Sa isang na-refresh na pamumuno sa pulitika, naghahanda ang Singapore na maglunsad ng na-update na diskarte para mapalakas ang pagiging mapagkumpitensya at matiyak ang pangmatagalang sigla. Kabilang dito ang pag-aampon ng teknolohiya, pag-akit ng mga pandaigdigang pamumuhunan, at pagpapalakas ng mga tungkulin sa mga umuusbong na sektor tulad ng low-carbon na enerhiya at mga daloy ng data.
Ang katayuan ng Singapore bilang isang pinagkakatiwalaang hub, kasama ng mga buffer ng gobyerno at pagpapatuloy ng patakaran, ay bumubuo sa pundasyon ng tinutukoy ng DBS bilang "sinusukat na katatagan". Ito ay tumutukoy sa isang uri ng paglago na lumalaban sa mga hamon habang naghahanda din para sa susunod na yugto ng pagbabagong pang-ekonomiya.
Ano ang "dalawang Ts" na inaasahang i-navigate ng Singapore sa 2026?
Ang "dalawang Ts" ay tumutukoy sa mga taripa at teknolohiya. Ito ang dalawang pangunahing hamon na inaasahang makakaapekto sa paglago ng ekonomiya ng Singapore sa 2026.
Paano inaasahang gaganap ang ekonomiya ng mga serbisyo ng Singapore kumpara sa sektor ng pagmamanupaktura?
Ang ekonomiya ng mga serbisyo, partikular na ang mga sektor tulad ng pananalapi at insurance, impormasyon at komunikasyon, at mga propesyonal na serbisyo, ay inaasahang balansehin ang pangkalahatang pagganap sa 2026. Ang mga sektor na ito ay nagpakita ng mas malakas at mas matatag na paglago kaysa sa pagmamanupaktura sa nakalipas na dekada.
Ano ang hinulaang epekto ng mga pagbabago sa patakarang berde sa ekonomiya ng Singapore sa 2026?
Ang mga pagbabago sa berdeng mga patakaran, kabilang ang isang nakaplanong pagtaas sa buwis sa carbon at isang napapanatiling pagpapataw ng gasolina para sa abyasyon, ay inaasahang magpapalaki ng mga presyo ng utility at paglalakbay. Gayunpaman, ang implasyon ng mga mahahalagang serbisyo ay dapat na bantayan dahil sa mga subsidyo sa pangangalagang pangkalusugan at pinababang bayad sa edukasyon.
