Dinala ng mga asosasyon ng taxi sa tatlong pinakamalaking lungsod sa bansa ang kanilang mga hinaing laban sa Grab sa National Assembly. Ayon sa mga asosasyong kumakatawan sa mga operator sa Hanoi, Da Nang at Ho Chi Minh City, pinapayagan ito ng kasalukuyang operating model ng Grab na kontrolin ang mga pamasahe. Ito ay nakarehistro lamang bilang isang kumpanya ng teknolohiya sa Byetnam, sabi nila.
Batay sa isang kautusan sa negosyo sa transportasyon, ang ride-hailing firm na Grab ay dapat na italaga bilang isang auto transport business at pinapayagan lamang na mag-operate kapag may lisensya ang Department of Transport, anila.
Kaya iligal na ang operasyon nito dahil wala itong lisensya at lumalabag sa decree, dagdag nila.
Itinuro din nila ang hindi sapat na pagpapakita ng Grab ng electronic contract information, kakulangan ng logo sa interface ng app nito at iba pang mga pagkukulang.
Bagama't ito ay nagpapatakbo sa katulad na paraan sa mga tradisyunal na taxi, hindi nito kailangang ideklara ang mga pamasahe nito, at maaaring pataasin ang mga ito ng 200-300 porsiyento sa mga partikular na oras sa araw, samantalang kailangan nilang magdeklara sa tuwing ang kanilang mga bagong pamasahe sa tuwing inaayos nila ang mga ito kasunod ng mga pagbabago sa presyo ng gasolina, nagreklamo sila.
Ang mga driver ng Grab ay nagbabayad lamang ng 3 porsiyentong value-added tax at 1.5 porsiyentong income tax laban sa 10 porsiyentong VAT at 20 porsiyentong buwis sa kita na binabayaran ng ibang mga negosyo sa transportasyon, aniya.
Nais nilang inspeksyunin ng National Assembly chairman ang buong operasyon ng Grab upang matukoy ang mga paglabag at kakulangan para matiyak ang objectivity, fairness at transparency sa industriya ng transportasyon.
Hindi ito ang unang pagkakataon na ang mga asosasyon ng taxi ay nagrereklamo sa mga awtoridad tungkol sa mga serbisyo ng ride-hailing.
Sinabi ng Grab na ang kautusan ay nakatulong sa mga ride-hailing na negosyo tulad ng Grab na nag-aalok ng mas mahusay na mga serbisyo sa mga customer ng Vietnam at mag-optimize sosyal mapagkukunan. “Lisensyado ang Grab alinsunod sa nakarehistrong anyo ng serbisyo nito.”
Palagi itong nakikipagtulungan sa Ministri ng Transportasyon at Kagawaran ng Transportasyon sa mga lungsod at lalawigan upang matiyak ang mahigpit na pagsunod sa mga probisyon ng atas, inaangkin nito.
